Chaire FAURECIA - Centrale Nantes

Faurecia, l'Ecole Centrale de Nantes et la Fondation Centrale Nantes ont signé une convention portant création d'une Chaire internationale d'enseignement et de recherche « Composites industriels pour applications automobiles ». La convention signée pour une durée de cinq ans prévoit d'accompagner quatre thésards et huit Masters.

Faurecia participe au financement de la chaire à hauteur d'1,8 million d'euros. Trois des quatre activités majeures de Faurecia (Faurecia Sièges d'automobile, Faurecia Systèmes d'intérieur et Faurecia Extérieurs d'automobile) sont ainsi associées à l'Ecole Centrale de Nantes.

Associant Faurecia, le 6e équipementier automobile mondial et Centrale Nantes, l'une des écoles d'ingénieurs de référence en France et en Europe, cette chaire d'enseignement et de recherche a pour but de développer des technologies de rupture (en matière d'allègement de pièces notamment), en encourageant des recherches innovantes dans le domaine des matériaux composites, de leur intégration dans des structures multimatériaux, et des procédés de fabrication pour l'automobile.

• Le développement de procédés de mise en oeuvre de composites à fibres continues, pour des applications automobiles de grande série

• Le développement des outils de conception de composites à fibres continues (notamment grâce à l'ingénierie assistée par ordinateur et la simulation).

Parallèlement aux enseignements, des opérations spécifiques permettent de promouvoir les travaux effectués auprès de la communauté scientifique. Ainsi, des conférences à vocation internationale, véritables forums de discussion, d'échange et de prospective, sont organisées sur des thématiques autour des composites appliqués à l'automobile.

Les premiers enseignements de cette chaire ont débuté à la rentrée de septembre 2012.

A l'Ecole Centrale de Nantes, membre du Groupe des Ecoles Centrales, le domaine des transports est un des axes majeurs des laboratoires de recherche, classés A et A+. Centrale Nantes, au coeur de la construction du Technocampus EMC2 et de l'IRT Jules Verne, développe pour ce secteur :

• de l'innovation dans les domaines des matériaux composites et hybrides, des ensembles complexes, des technologies avancées de production, de la mécanique des fluides, des structures, des systèmes et signaux et de l'énergétique.